Chapitre 10. Les abords des infrastructures linéaires de transport peuvent-ils constituer des espaces publics de nature ? Étude de cas du périphérique nantais - Institut Agro Rennes-Angers
Chapitre D'ouvrage Année : 2024

Chapitre 10. Les abords des infrastructures linéaires de transport peuvent-ils constituer des espaces publics de nature ? Étude de cas du périphérique nantais

Domaines

Sciences de l'Homme et Société Biodiversité et Ecologie

Veronique Beaujouan  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://institut-agro-rennes-angers.hal.science/hal-04522520

Soumis le : mardi 26 mars 2024-19:20:20

Dernière modification le : mardi 11 juin 2024-09:01:16

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Dates et versions

hal-04522520 , version 1 (26-03-2024)

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Citer

Émeline Bailly, Véronique Beaujouan, Hervé Daniel, Dorothée Marchand. Chapitre 10. Les abords des infrastructures linéaires de transport peuvent-ils constituer des espaces publics de nature ? Étude de cas du périphérique nantais. Editions Quae. Infrastructures de transport créatives. Mieux les intégrer aux écosystèmes, paysages et territoires, 2024, Synthèses, ⟨10.35690/978-2-7592-3813-2⟩. ⟨hal-04522520⟩

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